在山东宣布“十四五”高铁运营里程居全国首位仅几天，广东就将其超越，登顶“高铁第一省”。
12月22日，广州至湛江的广湛高铁、汕汕高铁汕头南至汕头段同日开通，前者运营里程401公里，后者为19.8公里。因此，截至目前，广东省高铁运营里程新增420多公里，总里程超过山东。
广东登顶
12月17日，在山东省政府新闻办的发布会上，山东省交通运输厅厅长于永生介绍，“十四五”时期，山东省铁路运营里程达到8073公里、居全国第4位，较“十三五”末增加1013公里。建成7条高铁，高铁运营里程由2110公里增长至3055公里，居全国第1位。
广东省交通运输工作会议称，2024年，广东省高速铁路运营里程在全国率先突破3000公里。不过，广东省2024年统计公报显示，2024年末铁路运营里程5965公里，其中200公里/小时以上标准高快速铁路运营里程2960公里。因此，无论哪个口径，广东都已超过山东。
其实，这两条高铁对于广东的重要意义不只在高铁运营里程登顶，更重要的是两条铁路分别连接了广东东西两翼，将大湾区与粤西、粤东地区紧密连接起来，为区域发展注入强劲动能。
图为广州至湛江高铁开通运营
此次开通的广湛高铁设计时速350公里，自广州站引出，经过广州市、佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站。这条新线开通后，粤西将正式迈入时速350公里高铁时代，粤西融入粤港澳大湾区发展的步伐将进一步加快。
广湛高铁的开通大大推动了广东“市市通350高铁”目标的实现。继2021年实现全省“市市通高铁”后，广东提出，加速在全省构建时速350公里的高铁“版图”。广湛高铁开通把沿线多个地区带入“350”高铁时代，广东只剩少数几个城市未开通350高铁。
更重要的是，广州铁路局称，广湛高铁的战略意义远超一省一域。其东端经广州枢纽，与广汕高铁、汕漳高铁、福厦高铁相连；西端经湛江枢纽，与规划中的湛海、合湛高铁相通。它们将共同构成我国“八纵八横”高速铁路网中至关重要的时速350公里沿海高速客运大通道。这条大通道将长三角、海西、珠三角、北部湾等国家级经济区高效衔接起来，实现沿海经济带人流、物流、信息流的快速便捷交互，进一步释放国家发展潜能。
汕汕高铁汕头南至汕头段开通后，汕汕高铁就全线贯通运营，通过2023年9月26日开通运营的广汕高铁，实现粤东地区与广州的连接。
广州铁路局称，汕汕高铁的全线贯通，其意义远超交通范畴。作为一条激活区域发展的“黄金走廊”，汕汕高铁将强力推动人才、产业、资本等要素在粤港澳大湾区与粤东沿海经济带之间加速循环。一方面，它为汕头纺织服装、汕尾电子信息等特色产业开辟了更广阔的市场与升级通道；另一方面，也将激活沿线丰富的海洋、文旅资源，为粤东深入实施“百千万工程”、促进城乡区域协调发展注入全新动能。
多个省份高铁“成绩单”亮眼
12月19日，国铁集团微信公众号“中国铁路”发布消息称，包头至银川高铁包头至惠农段将于12月23日建成通车，包头至银川高铁实现全线贯通运营。包银高铁正线全长519公里，设计时速250公里，实行分段建设。其中，惠农至银川段全长97公里，已于2024年10月开通运营，此次开通的包头至惠农段全长422公里。
国铁集团称，包银高铁与北京至包头高铁、银川至兰州高铁共同构成我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道，在银川站与银川至西安高铁连通，路网地位重要。包银高铁全线贯通运营后，内蒙古巴彦淖尔市、乌海市进入高铁时代，我国西北地区高铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线各族人民群众出行，对推动黄河流域高质量发展、助力新时代西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。
今年是“十四五”的收官之年，在这个节点上，目前还有多条线路正在准备开通。这也将带来高铁排名的变化。
截至2024年末，全国有13个省份高铁运营里程超2000公里，包括山东、广东、安徽、江苏、湖南、广西、浙江、四川、湖北、河南、福建、江西、辽宁。其中，浙江、四川的高铁里程首次突破2000公里。
排名第三的安徽，今年将新增一条高铁线路。9月2日，合肥至新沂铁路安徽段展开试运行，计划年底前具备开通运营条件。合新高铁起自安徽省合肥市，终至江苏省新沂市，线路全长约324公里。其中安徽段新建线路198公里，设计时速350公里。
根据安徽省2024年统计公报，2024年末，铁路营业里程5737公里，其中高速铁路里程2773公里。在全国排名第三，位列山东和广东之后。也就是说，合肥至新沂铁路安徽段开通后，安徽省高铁运营里程将达到2971公里，逼近3000公里。
12月17日，“中国铁路”称，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段即将开通，该线路全长313公里，设计时速350公里。这是继襄荆高铁之后，湖北今年投运的又一条新线，两条高铁运营里程合计429公里。湖北省也因此将成为今年新增高铁运营里程最多的省份。
继去年实现“市市通高铁”之后，今年湖北的排名也将大幅提升。湖北省交通运输厅厅长钟芝清在9月3日的新闻发布会上也表示，截至目前，湖北省高铁总里程达到2155公里，预计今年底将超过2500公里，从现在全国第13位跃升至全国前五。
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者
李秀中
相关阅读
今年铁路投资或破9000亿，“十四五”累计投资逼近4万亿1至11月，全国铁路完成固定资产投资7538亿元，同比增长5.9%
103 12-10 17:13
31省份铁路客运量排名：近年来哪些地方增长快至2024年，有19个铁路客运量超过1亿人次，其中有6个省份的铁路客运量突破2亿人次大关。
9 416 11-02 16:02
广东活期存款增速连续8个月回升，活期化趋势显著前期利率调整政策效应逐步显现，存款活期化趋势延续。
104 10-24 15:21
铁路网密度是全国的2.7倍，南京都市圈如何便利共享 | 都市圈2.0南京都市圈17个专委会，有7个和公共服务密切相关。
8 116 10-15 19:18
今年高铁里程将破5万公里：湖北增长最多，广东将登顶一些重点项目相继投产后，各省份高铁运营里程排名将发生大变化。
8 134 09-28 20:15 一财最热 点击关闭炒股配资论坛提示：文章来自网络，不代表本站观点。
